はじめまして。
2021年3月に当サイトを開設、記事数は約130を超え月間アクセス数は2.7万PVまで成長しました。
このページでは簡単に私のプロフィールをご紹介したいと思います。
外資系自動車部品メーカーで、開発から量産、市場対応まで一貫した品質保証業務を担当。
国内外のプロジェクトで、国内主要OEM向けに車載センサーやADAS製品のプロジェクト品質マネジメントをリードしてきた。
IATF16949やISO9001に基づくQMSの構築・運用、Automotive SPICEによる開発プロセスの成熟度向上など、グローバル基準に沿った品質体制づくりに精通。
不具合の是正にとどまらず、設計段階へのフィードバックを通じた「源流品質の強化」を実践している。
品質を「不具合がないこと」ではなく、「顧客の期待と成果が一致していること」*と捉え、
現場のリアルと仕組みの両面から、企業の品質課題に寄り添う発信を行っている。
実務的な品質改善の考え方や、社内で品質を根づかせるための工夫など、
現場で悩む担当者の壁打ち相手としても活動中。
ブログの開設にいたるまで
勉強しようにも品質保証が関わるプロセスは多岐に渡り『何から手をつければ良いかわからない状態』
さらに品質保証に関する情報は少なく必要な情報を効率的に学ぶことができるまで時間を要しました。
実際にISO/IATFなどの規格の知識を習得するには、時間の他にも多大な資金が必要となってきます。
悩みを聞いていると単純に知識習得以外にも障壁があることを知りました。品質マネジメントシステムの構築は、実務経験や組織の在り方など組織を取り巻く実態を知らないと、なかなか『仕組みだけできて運用されない』といった問題も起こる企業も多いのではないでしょうか？
よくご相談をいただく中で『要求事項 〇〇がわからない』『実際にTier1でどう運用されているのかわからない』『自動車開発マイルストンを知りたい』『仕組みを構築したいが要求事項に合致しているかわからない』といったお問い合わせを受けることが多いです。
私も経験がありますが、コンサルタントの講義を受けると『客観的でよくわからない』『理想ではあるんだけど、実際にどう構築していけばいいのだろうか』『自動車開発の在り方が理解できないとIATFの講義は難しい』などといった疑問が浮かぶ方もいらっしゃると思います。
そこで長年Tier1自動車部品メーカーで品質保証を経験してきたノウハウを活かし『どこよりも手頃に』をモットーに運営しています。
問い合わせ先
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