【IATF16949徹底解説】8.2.1.1 顧客とのコミュニケーション-補足｜要求事項の解説と解釈

第8章　運用

8.2.1.1　顧客とのコミュニケーション-補足

について解説します。

ISO9001・IATF16949　第8章　運用

ISO9001 及び IATF16949 の第8章 は、以下の通りです。ここが、品質マネジメントシステムを運用するうえでの規定が書かれており、一番のメイン所になります。要求事項は長く続きますが、是非、一緒に勉強をしましょう！
（下表の ”要求事項” の部分をクリックすると、解説ページにいけます。 ）

第８章の運用では、組織の品質マネジメントシステムを実際に運用するためのプロセスについての要求事項が書かれています。ご覧の通り、ISO9001では不足していると判断し、IATF16949でたくさんの要求事項が追加されていますね。

8.2.1.1 顧客とのコミュニケーション-補足

当該項目の、IATF16949要求事項のポイントを自分なりにまとめてみました。

解説（顧客とのコミュニケーション）

元々、当該要求事項はISO9001で既に要求されているものに、自動車産業として追加で補足された内容です。ISO9001では別途解説しますが、例えば顧客のニーズやクレームなどを確実に組織へ伝達するよう、コミュニケーションプロセスが必要だと要求されています。

では、自動車産業においては、どのような内容が補足されているのでしょうか？

今日の自動車部品の設計や開発・生産に関して、CADデータ等、顧客と送受信を行うことが必要不可欠です。なので、顧客から要求がある場合は、それらの情報を電子データとして顧客へ確実に伝達することが要求されています。

このようなデータは外部へ流出してしまっては、大変なので、自動車部品メーカーは機密性を高める必要があります。この『機密保持』に関する解説は以下の記事にまとめましたので、ご参考にしてください。

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更に、自動車は世界中に様々なメーカーが存在しますね。自動車部品メーカーは日系の自動車メーカー以外にも、海外のメーカーともお取引をすることが多いので、顧客とコミュニケーションを円滑にするように、顧客が指定する言語を使用しなくてはなりません。

例えば、メールや電話、書類に使用される言語がそれに該当し、様々な言語を使って、文書の作成などを通したコミュニケーションが求められます。

それ故に、自動車部品メーカーに在籍する従業員は多国籍であることが多いです。

実際に、日系の自動車メーカーであっても親会社が外資であることから、英語を使った報告書を求められた経験もあります。（これは、自動車メーカーによって様々かと思います）

また、電子データの交換は、CADなどのコンピュータを使った支援設計ツールのデータで用いられることもあり、更に出荷スケジュールをオンラインで伝達するケースもあります。

組織は、このように顧客とコミュニケーションを円滑にとれるよう、伝達できるシステムを兼ね備えなくてはなりません。

このシステムの能力を駆使することで、顧客とデータや図面の作成や編集をオンラインで行ったりできるようになります。

なお、要求事項に記載されている『能力』に含めなくてはならないポイントとして、
・仕様書及び重要文書に対する共通言語
・顧客との効果的なインターフェース
が挙げられます。（ISO/TSガイダンスより）

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